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    • 廠家地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業園

    東風天龍18噸壓縮式垃圾車

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    產品簡介

    壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。

    產品說明

    上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積8立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米后橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
    整車優勢:東風高端底盤配置高,8方的壓縮容積,一臺車可以頂好幾臺用,一般用于遠距離的垃圾轉運,單詞裝載量多,轉運效率高,節省燃油費。

    公告參數

    整車技術參數
    車輛名稱: 壓縮式垃圾車 公告批次: 326
    產品商標 程力威牌 產品號
    車輛型號: CLW5251ZYSD5 目錄序號: (十七)74
    燃油: 免征:
    免檢: 發布日期: 20191206
    總質量 25000(Kg) 容積:
    額定載質量 8505(Kg) 整備質量 16300(Kg)
    外形尺寸 10500,10480,10300,10280×2500×3250(mm) 貨廂尺寸 ××(mm)
    額定載客 (人) 準拖掛車總質量 (kg)
    駕駛室: 前排乘客: 3(人)
    防抱死系統: 載質量利用系數
    接近角/離去角: 18/12(°) 前懸/后懸: 1480/3300,1480/3100,1500/3300,1500/3100(mm)
    軸數: 3 軸距: 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350,4600+1350(mm)
    軸荷: 7000/18000(二軸組) 最高車速: 90(km/h)
    其它 1、該車選用軸距(mm): 4350+1350。2、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車前懸(mm)/整車長(mm)/后懸(mm)的對應關系為:,1480/10480/3300,1500/10500/3300;當選擇E時,該車前懸(mm)/整車長(mm)/后懸(mm)的對應關系為:1480/10280/3100,1500/10300/3100。3、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替,離地高度(mm):490。4、ABS生產廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000.。5、僅采用發動機與油耗值對應關系為(L/100km):ISD245 50/35.4, ISD270 50/35.9。6、專用裝置:箱體,主要用于城鎮環衛生活垃圾的收集與轉運。
    底盤技術參數
    底盤型號 DFL1250A13 底盤企業: 東風商用車有限公司
    輪胎數 10 彈簧片數: 8/9,8/10,9/10
    輪胎規格: 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR 傳動型式:
    前輪距: 2040,1965,2020 后輪距: 1860/1860,1880/1880
    底盤排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ
    燃料種類: 柴油 油耗: 35.4,35.9
    發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw)
    ISD245 50
    ISD270 50
    DDi75S350-50
    DDi75S245-50
    DDi75S292-50
    YC6JA240-50
    東風康明斯發動機有限公司
    東風康明斯發動機有限公司
    東風商用車有限公司
    東風商用車有限公司
    東風商用車有限公司
    廣西玉柴機器股份有限公司
    6700
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    7530
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    7530
    6870
    180
    198
    257
    180
    215
    177
    標識企業: 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 Vin車輛識別代碼: LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× LGAX4C43××××××××× LGAX4D43××××××××× LGAX4D44××××××××× LGAX4D45×××××××××
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